久久亚洲美女精品国产精品丨无码人妻精品一区二区三区夜夜嗨丨日本道色综合久久影院丨性色av无码久久一区二区三区丨婷婷成人丁香五月综合激情

激光焊接機焊接技術作為一種高效精密的焊接方式,相比傳統的焊接工藝,具有單位熱輸入量少、熱變形小、焊縫深寬比大、焊接速度高、焊縫強度普遍高于母材等優(yōu)點,廣泛應用于航天、汽車等工業(yè)領域。下面介紹激光焊接技術在汽車裝焊車間的系統組成。

激光焊接技術在汽車裝焊車間的系統組成
激光焊接系統主要由激光源、激光工作頭、冷卻系統、激光房、機器人、PLC、送絲系統、激光焊接質量檢測單元及激光功率檢測等組成。
(1)激光源。激光源即激光發(fā)生器,是激光焊接系統的熱源供應。從1960 年第一臺紅寶石激光器問世以來,現在市場上已經有多種激光發(fā)生器,且光束質量也得到不斷提高,為激光加工技術的發(fā)展奠定了基礎。
(2)激光工作頭。激光工作頭是指激光加工工具,不同的激光加工工藝對應不同的激光加工工具。
(3)冷卻系統。由于激光的發(fā)生無法避免散發(fā)大量熱量,為保證激光源正常工作,需要使用冷卻系統來保證激光源溫度恒定。
(4)激光房。激光對眼睛與皮膚傷害較大,因此激光焊接需要在一個密閉空間激光房里進行,并搭建完整有效的安全機制。激光房內安裝有監(jiān)控系統,用于監(jiān)控激光焊接設備工作狀態(tài)。
(5)機器人。機器人作為焊接工作的執(zhí)行裝置,與激光工作頭、激光源等其他設備通訊,控制、配合下屬設備完成焊接工作。

(6)PLC。它是工作站的總指揮官,控制工裝夾具、各種信號、工作順序等。
(7)送絲系統。激光熔絲焊接需要送絲系統,一般送絲系統由控制單元、絲桶、主送絲管、伺服驅動單元組成。
(8)激光焊質量檢測系統。可高效檢測激光焊焊接質量,分為在線檢測及離線檢測。在線檢測系統是指在激光焊焊接過程中進行的檢測,一般檢測焊接強度或記錄焊接過程中焊接錄像及各參數變動。離線檢測一般用于檢測焊縫外觀焊接質量。
(9)激光功率檢測系統(PMM)。用于測量激光功率大小。激光工作頭上安裝有壓縮空氣噴氣口來減少在激光焊接過程中飛濺、焊塵等在保護鏡片上的附著,但長期工作無法避免保護鏡片的污染。
保護鏡片的污染會降低激光出光功率,影響焊接質量,甚至燒毀保護鏡片。北京奔馳采用的激光功率測量系統,每加工一定數量的工件測量一次功率,提醒工作人員及時檢查更換保護鏡片。
(10)壓縮空氣單元。一般激光焊接頭都會配有壓縮空氣吹氣裝置,以減少焊塵對鏡片的附著。

以上就是激光焊接技術在汽車裝焊車間的系統組成，隨著激光焊接技術和自動控制技術、機器人技術的結合,現已廣泛地用于車身底板、側圍車架、車頂、車門及車身總成等部分和車身大型覆蓋件的焊裝中,成為車身裝配時的主要工藝手段。